第2704章 不要脸的劲

三大汽车厂是一汽、东风、上汽,三小是京城吉普、津门夏利、羊城标志。

姜小白知道的要比张卫义知道的多多了,这三大三小不用说现在,就是再给他们二十年的时间,他们还是那个样子。

从八十年代开始到千禧年之前,外资要想进入国内,而且是造车,必须合资,好的方面就是能囫囵吞枣的抄作业,缺点是好像会了,但总是差一点。

这个阶段国内汽车行业的发展是有些自缚手脚,画地为牢的。

直到千禧年以后,民营企业开始以各种各样的方式拿到造车牌照,国内的汽车行业才重新焕发了活力。

再后来就是野蛮生长时期,八仙过海,各显神通。

这时候合资的弊端开始凸显出来,用市场换技术,但合资的三大三小没有一个练出了真技术。

他们反而跟外资穿了一条裤子,联手扼杀民营自主品牌。

丄汽就是其中的典型代表!从市场经济,公司发展的角度来说,他们的做法没什么问题,毕竟公司的竞争嘛,什么样的方式都可以。

但是从大局上来说,国企也民营是不分家的,都是国内自己的企业,结果你帮着外资,那就多多少少的差那么一点意思了。

这一摊烂事,姜小白都懒得想了,反正自己重生一世,这所有的东西都变的不一样了。

现在魔都这边,不光是丄器的天下了,还有自己的华海汽车,原来的吉力也是经过好多年才算是正儿八经的开始盈利的。

现在有了自己帮助,能够更早的加快这个进程的。

还有就是万向集团这边,万向一直是做汽车配件的,这个造车梦坐了三十多年四十年的时间,但就是一直没有动手,现在在自己的鼓动下,也开始准备造车了。

这些都是改变啊,也会改变未来的格局的。