去年乌镇饭局最后，丁磊开了一个玩笑，问霍利对哪个赛道感兴趣，他们好准备应战。

霍利当时也用玩笑的语气回了一句对网约车市场感兴趣。

当时饭桌上没有太多人当真，只有周鸿祎这种直性子的人当真了，还关心和劝说霍利。

程维丝毫没把霍利的话放在心上，甚至觉得他有点浮躁。

网约车这个赛道，滴滴烧了几百亿才打出来今天的江上，你一个新人拿什么分这杯羹。

他却万万没想到，霍利只用了四个月时间带着易速出行强势崛起，成为网约车行业市场排名第二的主力军。

两个月谋画筹备，四十天补贴战，打出了三种战术，打的程维和滴滴的高层头皮发麻。

今天再次见到霍利，心里除了一些私人感情上的尴尬之外，说实话，还有点惧怕这个对手。

当霍利和他握手提到去年乌镇饭局的时候，程维就感觉到今晚这场“停战协议”可能不会那么顺利了。

这个年轻人好战。

“霍总，请。”，刘志平邀请道，“程总，崔总，请。”

四人落座。

刘志平先以东道主的身份敬了三位一杯酒，欢迎他们来深圳做客。

接着开门见山道：“补贴战打了有四十天了吧？

三位的亏损有目共睹，我相信三家公司现在的财务状况也不是很好。

所以今天受程总的邀请来组这个局，其他平台不需要去考虑。

这场补贴战还打不打？关键在你们三位身上。”

t3出行的崔总是一位老滑头，立马把话题抛了出去，“要论亏损，应该是霍总最严重。

要论战况，也是程总和霍总打的最厉害。

我听两位的。”

刘志平看向霍利：“霍总有算过吗？这四十天亏了多少？”

霍利微笑道：“七八个亿是有的，比我预计的要少。”

程维和崔大勇目光一直看向他。

事实如此。

易速出行一招“包干收费”，回流了接近三个亿的现金。