“实话实说，易安t0这款车虽然达不到弗兰克的巅峰水平，但也远超纯电轿跑市场的其他车辆。”

“帅就完事儿了。”

“弗兰克堵上一生荣誉进军电车市场，t0能差吗？”

“几千万年薪＋分红请来的设计大师，一出手就知道有没有。”

付强接着道：“关于外观设计，我想引用网友们的一句评论，这颜值，找不到对手。”

非常自信，“这是颜值上的颠覆。

看完面子，我们接着看看里子。

易安t0采用了华为和易安共同研发的乾坤智能座舱，真正实现了人车结合，车机结合，放眼整个新能源市场，找不到对手。

华为麒麟车载芯片和珠峰太极智驾芯片结合，在算力上超越英伟达orin芯片。

市场上找不到对手。”

几句找不到对手，现场燃起来了，掌声热烈。

付强此时也轻松了不少，更加自信讲述产品，“易安t0采用激光雷达和纯视觉相结合的智驾模式。

我相信看过周鸿祎周总挑战川藏线的朋友就知道易安智驾平台有多强。

自研512线激光雷达，300米精确识别，400米超远标准识别。

拥有1230万点秒成像能力。

找不到对手。”

现场响起掌声的同时，还传出了惊呼的声音。

因为提到激光雷达，就难免会拿华为智选的车辆去对比。

都认为华为在激光雷达的研发上瑶瑶领先。

刚发布的192线激光雷达，已经在网上吹爆了。

拥有250米远的精确识别能力，和184万点秒成像能力。

在车载激光雷达领域，可以说相当强。

但是易安公布的512线车载激光雷达，在性能上大幅优于华为的192线激光雷达。

就是市场上最强激光雷达。

已经颠覆了激光雷达的智驾模式，但是还没完。

付强抬手道：“先别急着惊讶。

再来看看我们的纯视觉ai大模型。

重瞳！

这个名字是霍总取的，我当时问霍总灵感来自于哪里？

他说来自于一部玄幻小说里面的一句台词，重瞳本是无敌路，何须再借他人骨？

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