先前做的木车割草机不算，那就是带着四个轱辘的木制框架，没有任何技术而言。

而马车就不同了，想要做好，并不太容易，在承重方面就要好好考虑，这可不是只装一两百斤的青草，按照他们的需求，一个马车怎么也要装六七百斤青草，是一头牛驮运的一倍。

不能再多了，山路崎岖，对牛和车都是不小的挑战，这个体量刚刚好，如果有事，以他的力气也能帮助解决。

还是老规矩，做之前先画图纸，在山林里用马车，他最担心的是车轱辘和车轴，容易颠簸散架。

好在他要求的承载量并不大，用料足一些就应该没问题。

不过，不加点东西不是他性格，研究了一会，他突发奇想的在马车上加装了…板簧！

板簧就是减震，农村的马车不太会用到，只有卡车、货车上才用这个。

他肯定不会用钢材做板簧，有那么多钢材，他还用放弃造枪？

张煜首选就是木板，做成特制的弧形，不需要太多，有三块平均两厘米厚的弧形木板就能起到不错的减震效果了。

麻烦的地方就是怎么将三块木板紧紧结合，一两处榫卯结构肯定不够，毕竟这个区域经常活动，安装的稍微不实，就会在颠簸时震散。

拿着几块木板摆弄了一会，他就有主意了，还是绝户榫，安装上以后死活拉不开，除非是在侧面将其锤打出来。

将马车其他地方设计完，包括加装了华国马车少有的车厢，这样能更好的装草。

然后就用蒸汽机锯片裁木了，木头有的是，山后这里就有一大堆留着晒干当柴烧圆木。

……

沈酥月今天是累着了，二十多里的距离，来回走了两趟，每次回来他们可都是步行的，相当于今天走了五十多里！

回来后，冲了个澡，想短暂休息一下，可躺在床上没一会就睡着了。

不过，这一觉并没持续太久，她只感觉睡了一会，滋滋啦啦的噪音就响了起来，像是隔壁装修一样吵闹。