第182章 暗物质隔热材料

都是清洁能源,但是量子泡沫引擎可以做到更加的微小,

并未稳定性更强,安全性更高,

给与轰炸机其他系统的设计空间也更大。

“付教授,1个月的时间,能不能生产出来,我说的是生产,不是实验。”

苏成作为项目的负责人,需要对所有的研发进度,

全面负责。

“苏校长,量子泡沫引擎研发没问题,但是我担心轰炸机的材料顶不住!

30马赫的速度,如果我们使用常规的金属复合材料,

剧烈的摩擦,最高温度可以达到一万摄氏度,

甚至有可能使空气分子分解成原子状态,出现部分原子充电的现象,

那么整架轰炸机,就是一个巨型的发电机,电压足以击穿任何生物的身体。”

“得了,没的玩了,一万摄氏度,还要啥轰炸机,本身就是个导弹了!”

“出现原子充电,驾驶员还没瞄准,估计都被电死了!”

“还是用可控核聚变技术吧,这个新的动力技术,太超前了,

反正我们的J-35都能10马赫,轰-20搞个5马赫,轻轻松松!”

就在此时,新东方工业大学材料学院的郑教授突然站了起来,

“怎么,怀疑我们材料学院的科研实力吗?就30马赫,

没有30马赫,这新材料,我还不舍得用呢!”

之前的多孔陶瓷隔热材料Cera-5材料,就是郑教授研发的,

可以在2000-4500摄氏度的范围,

确保战机的材料不产生任何的形变和疲劳值,

这才保证了J-35战机最高10马赫的飞行速度,

但是这次郑教授面对的将是30马赫的挑战,

并且要保证在30马赫的速度下,轰炸机的驾驶舱,依旧复合碳基生物的生存条件。

“郑教授,你别吹牛B啊,这摄氏度,都要赶上核聚变的内部温度了,

你拿什么散热,拿什么降温?”

“30马赫的速度下,那可不是某块区域出现一万摄氏度的高温,

是整架轰炸机本体,稳定性才是第一的,

我们没必要为了追求参数,放弃驾驶员的安全。”

“拿出研究成果来,给大伙们开开眼!!!”

苏成看向了郑教授,