而第二步训练则就不是这么随随便便的了，就是要让相良宗介真正的灵活使用λ-driver，因为要使用到as的关系，所以根本不可能随随便便的进行，而且相良宗介还要负责千鸟日常的保护行动，所以新的训练也并没有办法每天都能够进行。

为此，秘银西太平洋战队还专门在租借了调布市附近的一个废弃工厂，更让相良宗介和克鲁兹两人在某天晚上开启ecs将两台as送了过去，而到了第二步，也不是萧然随便指导一下就能够完成的，真正能够起到作用的也只是相良宗介自己而已。

萧然只能将自己对λ-driver的了解告诉他，甚至还带上了千鸟这个迷迷糊糊的耳语者来作为真正的指导，更是会在某些时候驾驶m9亲自上阵来迫使相良宗介对λ-driver进行使用。

时间就在这样的日常之中慢慢走过，或许是因为在基地岛记住了那个时候的感觉，也或者是因为萧然说出来的那些关于λ-driver的了解，又或者是千鸟迷迷糊糊之间说出来的那些运用方法，更或者是经常使用而得到习惯。

总之相良宗介在对待λ-driver的使用之上，绝对比剧情之中同时期的时候熟练得更多，甚至萧然还告诉相良宗介，λ-driver不仅仅只是能够作为外在的力量使用，更能够大幅度的提升机体本身的性能，一定程度上违背物理规则。

比如说提升灵活性，改变机体的重量，增强机体的防御能力等等，甚至还让相良宗介驾驶着强弩在普通的木桩上跳跃，踩断多少木桩就会遭受到惩罚来熟练对λ-driver的掌握，更有和萧然的实际对抗，和驾驶技术的直接指导，一段时间下来相良宗介的成长可以说是巨大的。

而因为时间和使用λ-driver会对机师造成负担的关系，实际上一周最多也不过只有两次使用λ-driver的机会，其他的训练时间也都只是平常的训练指导罢了。

在这些时间里，相良宗介，克鲁兹和梅丽莎·毛三人也并不是一直留在调布市的，三人也同样因为秘银一方的安排出去执行过几次任务，这个时候保护千鸟的任务就会全部被压在萧然一个人的头上。

相当不习惯的陪着千鸟早起，还得拜托千鸟帮忙解决早餐晚餐，中间则会开着车亲自送千鸟去上学，然后守着千鸟放学，当然在正常的生活之中萧然也还是会将那副显眼的面具给摘下来，在很长的一段时间里萧然面具的作用已经不再只是掩藏身份，而是为了掩藏那双在变革者状态下闪烁着金光的瞳孔。

直到相良宗介一个人重新回到了千鸟身边，并在学校里再次闹出了大动静之后，萧然才算是抽出了身将贴身保护千鸟的任务重新交给了相良宗介，此时主线任务一的时间也已经只剩下了半个月。

越是到了最后的时间萧然反而越是认真，和罗，艾尔埃尔夫两人的联系也变得越加的频繁，三人心中恐怕都有数，经过了主线任务一平静的寻找和保护耳语者之后，接下来的主线任务二恐怕各方参与者也会粉墨登场了。