没有人比张扬更加清楚电动汽车的市场了，哪怕所有人反对，他都会去执行。

未来世界首富可是靠着电动汽车崛起，靠着电动汽车的利润去研究火箭，你就说牛不吧。

所以说，张扬怎么可能放弃电动汽车呢？

而且是越往后，电动汽车越是赚钱，正在慢慢取代燃油车。

大势所趋。

等到充电桩进一步成熟后，也是燃油汽车退出舞台之时。

燃油汽车不但污染，还很费钱。

反观电动汽车要比燃油汽车省钱多了，还不污染。

当然了，鹰酱的洛克菲洛家族不想电动汽车取代燃油汽车市场，但哪怕他们再怎么不想，也阻止不了。

说是鹰酱控制了全世界石油市场，实际上是洛克菲洛家族。

在鹰酱，洛克菲洛是第一大家族，摩根排第二。

当张扬他们进入研发中心时，那些工程师正在忙碌着搞研发，哪怕是老板来了，也当做没看到。

研发人员嘛，张扬也没有跟这些家伙较真的想法。

很正常。

看了一圈，了解了下。

电动汽车好研发，但是这个充电桩问题太难解决了，充回电需要两个多小时。

这个充电问题，很难解决啊。

不过那些研发人员还是保证，一年后让充电时间缩短到一个半小时。

可时间还是太长了。

只能慢慢来，张扬也不着急。

反正他现在什么都缺，就是不缺乏资金，等到收购了半导体和其它科技公司后，估计充电问题可以更快一步的解决吧。

一旦解决了充电问题，张扬会出售电动汽车。

同时在各大加油站和高速安装充电桩。

这也是一大笔费用，不过可以和加油站协商，让他们出一部分资金。

没办法，要是电动汽车卖得好，不用协调，那些加油站会主动找来合作，不但不用你出钱，他们甚至会花钱安装充电桩。

但现在不行啊。

充电汽车解决不了充电时间问题，那些加油站不会主动来找你。

所以只能自己拿钱，如果加油站能出一部分，也能缓解不少压力。

全国的加油站那么多，全部安装充电桩需要的资金可不是小数目。

当然了，安装完充电桩，收取的费用要和加油站分，因为他们出钱安装了。

相信到时候加油站不会拒绝，能赚钱更好，不赚钱，也不搭什么。

不过那是以后的事情，不是现在。

10年，张扬打算在10年之前，解决充电问题，最起码充电不会超过半个小时。

这已经算是极限了吧。

在电动汽车研发中心出来后，叶欣怡看着张扬询问道：“10年真的能解决充电问题吗？”

很显然，叶欣怡保持怀疑。

如果可以解决充电问题，电动汽车销量一定比燃油汽车好，这是必然。

可这个问题哪里是那么容易好解决的。

电池可以越来越先进，但充电问题也困扰着人们。

“放心吧，我们比其他人早进入这个领域，并且也找来了全世界最牛的研究人员，用不上三年，一定可以把充电时间降低到半个小时，就算降不到半个小时，降低四十分钟也好啊。”

对此张扬还是很有信心来着。

前世那些人只是注重了电动汽车的研发，却没有注重充电问题。

在很多人看来，只要电动汽车先进了，可以解决充电问题。

事实也确实如此，当一款产品做到极致时，确实可以弥补其他方面的不足。

但想要把一款产品做到极致，谈何容易。

燃油汽车发展了上百年了，不是一样没有做到极致出现了电动汽车吗。

比如电脑和电视没有做到极致，出现了智能手机。

所以说，想要把一款产品做到极致，谈何容易。

无异于登天。

张扬可没想着把电动汽车做到极致，他也没有那个本事。

两条腿走路，一边研发电动汽车，一边研发充电桩。