如果需要 ，可进行模拟避让，以确定所要采取的避让措施。为准确显示各种避碰信息 ，如选定船舶的方位 、距离 、航向 、航速 ，最近会遇距离和到最近会遇点时间等 ，标绘仪中还有数字显示器或字符显示器。

第二次世界大战后期至 50年代初 ，舰艇装备的航海雷达是相对运动显示雷达。1956 年 ，英国生产出真运动显示雷达。60 年代后期至 70 年代初 ，一些国家陆续研制出各种与避碰装置相结合的航海雷达 ，各种避碰雷达相继问世。

70 年代后期以来 ，雷达自动标绘仪的性能不断改进，对目标的捕获和跟踪能力，图像和数据显示能力， 抗杂波干扰能力， 试操纵功能等大为提高， 并增加了自动漂移补偿、航道显示和海图显示等功能。

2016 年以后 ，航海雷达已经进一步与其他定位导航技术、 数字技术和自动控制技术相结合， 通过自动操舵系统和主机遥控系统 ，组成 闭环全自动导航和全自动避碰系统。

海洋科普探险小分队乘坐南海梦想科考艇来到一个港口。

英国“量子罗盘 ”导航误差极小， 而中国量子技术更是惊世骇俗！ 我们知道 ，美国的全球定位系统是一种“天基导航 ”，这种信号难以穿 透水面，这也使深洋潜艇一直面临精准导航难的问题。

这时候 ， 游来了海豚群 ，大概有五七条之多 。一条海豚说：“量子技术有多 厉害？ 潜艇长时间躲在海底 浮上海面不会迷失方向 ， 因为其掌握量 子技术。”

老海龟说： “有了量子 技术， 潜艇躲在海底，想打 海面上的敌船 ，百发百中。可以说，为解决潜艇通 信和导航问题 ，人们纷纷把 目光投向量子技术 。在这方 面，中国是领跑者 ， 当然其他国家也不示弱 。就拿英国来讲 ，其科学家就提出了“量子罗盘”技术。 原理是， 把一些离子囚禁在过冷的状态 ，通过测量地球产生的电磁扰动对这些离子的影响，进而测出相关导航的数据。”

梦弟醒来后 ，听到海洋爷爷说：“量子罗盘导航一天累计误差仅为 3 英尺 ，所以潜艇可以做到长时间埋头潜伏于深海，在关键时刻发起致命一击。”

刘傻子教授说：“据报道 ，量子技术太了不起 ，可喜的是， 中国的量子导航也在快速发展之中。 据专家介绍 ，一艘潜艇在水下作业 100 天 后，艇长仍能以仅为几百米的误差 ，确定在太平洋中潜艇的位置 。而中国另一项任务是要开发出首台量子计算机 ，其计算能力是目前全世界所有计算能力之和的 100 万倍 ，可在几秒内破译密码。”

科学博士说：“英国的量子罗盘每天导航累积误差仅三英尺 ，一百天也就是三百 英尺不到一百米，中国的一百天后误差几百米 ， 电子罗盘作为导航仪 器或姿态传感器 ，已被广泛应用。”