说这些话之前，方丞再次跟船长商量过，这位老退伍军人，给的答案很简单，只有三个字，不放弃。

方丞就把船员花名册过了一遍，发现有不少三十五岁往上的退伍水兵在这艘船上，所以情况也变简单了。

然而，方丞有些低估了船员们的团结，当方丞和船长坚持救援的时候，他们即便很厌恶被救对象，却依然坚定不移的站在了方丞和船长这边。

并且通过个人通讯设备进行了汇报。

见此情形，方丞也不矫情，直接命令船只尽最大努力靠近凯尔号。

很快，从天神号上已经可以看到灯火通明的凯尔号了。

而凯尔号自然也是发现了天神号，船长和船员，激动地流下了眼泪。

方丞接通卫星监控，让洛神实时报告凯尔号状态，同时完全接管了船上所有系统的操作。

这艘十万吨级的巨轮，还拖着另一个巨大的平台，就那样开始缓缓向着凯尔号靠近。

这个过程极复杂，洛神通过精确的计算然后把方案汇报给方丞，方丞又将每一条指令下达给操作员，俨然一个经验老道的船长模样。

不过，就在船只快要挨上凯尔号的时候，风浪骤然增大。

无动力的凯尔号随波逐流，姿态瞬间改变，巨大的船身冲向天神号，差点儿直接砸在了天神号的甲板上。

“不行，不能这样做，太危险了，洛神虽然厉害，但是无法预测一个随机的大船姿态。

天神号的智能程度还是不太高，有些需要船员操作的机器因为命令传输消耗时间，等完成操作就需要下一次调整。

得想个别的办法。”

方丞让华船重工改造天神号的时候，重点是改造动力想着智能化改造后续可以慢慢进行，没想到在这里吃了这个拖沓的亏。