长安汽车，总股本12.27亿股，查一下价格，和价格相乘一下，不就出来了。

2001年12月31日，收盘价5.32元，总市值65亿，净利润1.6亿，市盈率40倍；

2002年12月31日，收盘价8.1元，总市值99亿，净利润8.3亿，市盈率13倍；

2003年12月31日，收盘价15.16元，总市值186亿，净利润14亿，市盈率13倍；

看到长安汽车股价翻倍，总市值翻倍，市盈率却能维持不变。果然，市盈率这里面的门道多的很！

千万要避免单纯以市盈率高低作为唯一的判断标准。

对于周期性行业，判断内在价值的标准，虽然仍是未来的净利润，仍然是未来市盈率高低，但可以无惧当期的市盈率，即使当期的市盈率高的吓人，假如未来净利润很好，该股的爆发力也会越强吧！

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钱守仁一时也为自己的认知提升感到兴奋。哈哈，还真是捡到宝了！

幸好，蔡文礼问了他这个市盈率的问题，要不然，自己理解不了这么深，看来那句俗语是对的：“帮别人就是帮自己！”

“要想给别人讲清楚，自己就得理解的更清楚”，这不是上学时老师经常给他们灌输的学习利器吗？

他站起身，忽然想到，自己看来看去，都没有仔细算过，长安汽车现在的股价跌了这么多，市盈率是多少呢？

他看见股票软件上显示的，9倍，什么鬼，真的是越跌市盈率越低的吗？还真是变态啊，这个是根据现在的市值，2003年的净利润算出来的吧？

如果让自己现在算一下长安汽车2004年的净利润，哦，5月26日送了两股，总股本变为了14.72亿股，9月6日，又增发了1.49亿股，还真是麻烦！总股本变成了16.21亿股。

钱守仁不