回到会议室，重新坐下之后，刘一鸣发现一旁审查组的副组长，来自于西北工业的老熟人李航，一副欲言又止的样子，相当有趣。

“老李，有啥事儿，就直说呗！”

“老刘，”李航侧身探过头，压低了声音，小声道，“刚才我发现，他们设计的时候，用的是专门的发动机设计软件，好像能够随时调用很多的专业软件辅助，流场计算、有限元分析、结构计算……”

“这个，我倒是知道，”刘一鸣抬头瞅了一眼会议室前面的投影，“星瀚跟青岩合资的工业软件公司，已经推出好几个产品了，我们学校已经开始推广了……”

“怎么着，老李，”刘一鸣回头乐呵呵地看着老搭档，“动心了？晚上我给你牵个线，私底下聊一聊？”

“那就谢了……”

上午的审查，还仅限于框架，公司的设计过程所涉及的国家标准和计算参考书籍。

而到了下午，审查才进入实质性阶段，第一个自然就是计算框架。

青岩航空的热力、传热和强度计算，公式框架都是软件自动生成的，条理性自然是毋庸置疑。

不过，其中涉及的很多计算的细节性的东西，像是比计算参考中多出来的一些修正、保险系数，解释起来就比较麻烦了。

当然，还有一些系数的精准计算……

“各位专家，我只能告诉你们选的是多少，至于是怎么选的，就涉及到公司的知识产权了……”

虽然星瀚这边掖着藏着，可参与评审的都是业内的专家，自然能从计算资料中窥到计算软件的一丝端倪。

尤其是刘一鸣，仔细地翻看了计算资料之后，抬头瞅了一眼周岩：“周岩，你是不是已经把前一阵子发到期刊上的N-S计算原理实用化了？”

“就知道瞒不过老师，”周岩笑着点了点头，“其中的一些具体的应用，我会举例发到国内的期刊上。”

虽然在坐的都是航空设计领域的顶级专家，可毕竟已经在行业内混了很多年了，知道什么是人情世故：之后的审核中，再遇到类似的取值问题，只要在合理范围内，一律不再多问。

虽然青岩这边内部内审只用了一天，可那毕竟是自审，而且像周岩这种一目十行，还能迅速计算的变态，根本就找不出第二个来。

而专家组的审核，自然要比自审要细很多，速度自然也就慢了很多。

审了整整一天，也只是审完了整体框架。

下午下班，周岩和许崇晟一起，将专家送到了所住的酒店。

离开酒店，车子刚驶出去几百米，兜里的手机突然响了，周岩只得拿出蓝牙耳机，带上。