本来战斗力是小涵道比，可要想追求亚音速下的燃油经济性，需要适当放大涵道比。

如何实现？

在外涵道内增加可变调节风门就可以了……

可无论是高速、低速涡扇发动机叶型统一，还是调节风门的实现，都需要时间。所幸，周岩最不缺的就是“时间”……

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

当然，就算有充足的时间，也不能毫无顾忌地浪费。

实验之前，周岩收集了大量的各种空速下的涡扇叶片的数据。之后开始了枯燥的对比、演绎和归纳。

忙了一阵子，周岩觉得有点枯燥乏味，从空间跳出来，帮自家老爷子修整收割机。

最简单的工作，莫过于拧紧松动了螺丝；次之，清晰和擦拭灰尘。

收割机运转的调试，但也简单，周岩踩油门，老头子观察机器运转。

最麻烦的，莫过于内部零件的检查。

需要先把收割机大卸八块，拆掉发动机和减速箱，再拆开，更换空气滤芯，检查气门，检查机油，清洗曲轴、活塞和齿轮，清洗油底壳……

以周岩老爹的水平，顶多也就能拆五马力的单缸柴油机，按理说不敢拆收割机才是。

可架不住家里有学“发动机的”，

“汽车发动机都造出来了，拆收割机还不是小菜一碟？”

周岩也只能赶鸭子上架。

所幸，因为筹备过农用机械公司，还专门研究过“几十年”。

保养完毕，用专用的扭力扳手，把发动机和变速箱再一一组装起来。

重新加装机油和柴油。

“点火启动！”

“声音比以前好听多了！”周老爹笑着拍了拍周岩的肩膀，“大学四年的学费，没白掏……”

周岩翻了翻白眼，以示抗议：“大学里要是教真把式，现在那还有找不着工作的大学生？”

“还有……干式缸套磨损有点厉害间隙有点大，就算是换了活塞环，肯定也没有刚买的时候好用了……”

“别给我整这些没用的，说该怎么办就可以了！”

“等过了麦季，我给你画图纸，重新加工一批缸套换上……”