在村委会这边，韩双成顺利地完成了一系列相关事务，包括水泥混凝土的准备以及挖土方的工作，一切都进行得十分顺畅。

山地单轨车的轨道安装工作也相当顺利，这得益于前期铁塔公司已经预先打好了洞。他们只需将立桩树好，确保其垂直，然后再将土砸实即可。接下来，他们将轨道放置好，用锁扣紧紧锁死，采用流水作业的方式，使得整个进程进展得非常迅速。

很快，他们的轨道就成功铺设过了二道崖。过了二道崖之后，遇到的全是硬石头，不再有地洞了。这时候，对于他们来说反而更加省事，直接将止沉盘钻上孔，然后在岩石上用电锤打上洞，再用膨胀螺丝将其固定在石头上就大功告成了。

尽管他们在抬着发电机为电锤供电时遇到了一些困难，由于电缆线长度有限，导致进展受到了一定影响。但聪明的工人们想出了全新的办法，他们直接将发电机放到了轨道车上，一边让轨道车行驶，一边进行打孔，这样的方式效率出奇地高。

专业的人员在工作中确实展现出与众不同的高效和能力。于工带领着这帮工人，他们经常辗转各地进行施工，对于各种不同的情况都能够轻松应对，处理起来得心应手，展现出了丰富的经验和卓越的技能。

在没有王美丽进行质检工作的情况下，于工肩负起了轨道检查的重任。他在检查轨道时，表现出的专业程度甚至超过了王美丽。他不仅细致地考虑轨道的平整度，还对各个部件的紧固程度进行了深入的分析，同时对于支撑立杆的垂直度也都纳入了他的考量范围之内。

当铁塔公司的老丁看到村民们已经基本完成了基坑的挖掘工作，他便迅速返回到巨石村小学，将他们提前准备好的各种钢筋用小货车拉到了桃树坪。随后，他通过对讲机呼叫山上调度轨道车，将这些钢筋顺利地运到了一号基站，正式开启了钢筋的绑扎工作。

其实，钢筋的绑扎工作相对来说比较简单，就是用细铁丝将钢筋交叉的地方进行捆绑。然而，涉及到塔基座的竖向螺栓的位置时，这个工作就变得非常精细了，只有像他们这些经验丰富的工人才能胜任。铁塔公司的工人们凭借着丰富的经验和娴熟的技巧，将每一个细节都处理得非常到位，确保了整个工程的质量和进度。

在寒冷的冬日里，白天如白驹过隙般转瞬即逝，夜幕早早地就笼罩了大地。当他们完成这个基座的钢筋捆扎工作时，四周已是漆黑一片，仿佛被一层厚重的黑幕所遮盖，伸手几乎不见五指。

而在山的那一边，原本负责安装轨道车的工人们，尽管心中怀着挑灯夜战的决心，但无奈山地的情况实在是太过复杂艰险。那悬崖峭壁边，风声呼啸，仿佛隐藏着无数未知的危险，稍有不慎就可能会发生意外。为了确保大家的安全，于工当机立断，安排所有的工人迅速撤离这危险之地。

大家撤离到一号基站后，与铁塔公司的人员以及村委会的人顺利汇合。此时，山地单轨车犹如一位忠诚的骑士，开始一趟接一趟地载着疲惫的工人，稳步地往山脚下驶去。轨道车在黑暗中穿梭，车轮滚动的声音在寂静的山间回荡，仿佛是一首勇敢的战歌。