他的每一个动作都显得格外谨慎，生怕对这个精密的机器造成任何损伤。

接着，他和另外几名工人配合着使用相应专业的工具，轻轻松松地卸下了发动机上的螺丝。这些螺丝虽然看似普通，但它们却承载着发动机的稳固与安全。

随着螺丝的逐一卸下，发动机开始微微晃动，工人们齐心协力，用起重机将其缓缓吊起。

发动机和变速箱并未被分开拆下来，而是一起拆解，因此也是一起脱离了车身，那一刻，仿佛整个世界都为之一震，这时候可以清晰地看到发动机的全貌，它的内部结构复杂而精妙。

“可以看见这台直列五缸发动机还是比较大的，可以看见，他也是选用的铸铁缸体。”

“只是我没有想到的他的缸盖也是铸铁的，而不是采用的铝合金，这可能也与控制成本有关吧，也或者是因为厂家在设计的时候有什么特殊的考虑吧。”

“现在使用铸铁发动机缸体的发动机有不少，但使用铸铁缸盖的确实好像不多了。”

“从这车用料上看，还是比较扎实的。”博主言外之意就是这辆车没有做轻量化。

“我们看这些焊点，标准的鱼鳞焊，对于一个新车企来说，确实很细节了。”这也确实是博主没有想到的，他怎么都没有想到，细节和品控方面比他想象的要好。

工人们的动作不停，拆下发动机和变速箱后，又开始对车轮动手了。

很快车辆的四个车轮就被卸了下来，轮胎脱离了车轴，彻底失去了往日的活力。

随后车身外壳也被逐一拆卸，各种零部件均是依次分离开来，完整摆放。

拆解完之后，将车身和底盘分离，露出了那已经失去发动机和变速箱的车身大梁。

底盘的各种部件，如悬挂系统、传动轴等，也被逐一拆解。