这仅仅是一个缩影，但对于秦天来说，这是一个挑战，同时也是一个很好的宣传机会，更是一个很好的宣传智驾的机会，他怎么可能错过，因此即便是有近路，他还是走的老路。

不仅是如此，走隧道，哪有走山路的风景好，一路驶去，和秦天一样想法的人可一点不少，大家很多都是不约而同的选择了走山路，这是对自己的挑战，也是对自由的向往。

秦天走山路，最开心的不是他，而是网友，网友就怕他走隧道，结果他走了山路不是。

秦天的付出，自然也是值得的，收获的礼物就不用说了，自家的智驾也算是出名了。

毕竟敢让自家的智驾挑战这些上依绝壁，下临深渊连续多组回头弯道，盘山上山下山，最主要还是公司的实际控制人带的队，可以说这算是全球独一份了。

那些高管测试自己的车辆，直接彻底被秦天压得无话可说，而随着秦天的直播继续，各大车企，都是默契的选择了闭麦，无他，此刻不是找喷是找什么。

而一些机智的车企，更是直接关闭的自家的各平台账号的评论，或者限制了评论权限。

这段时间，可没有谁跳出来，跳出来这不是自己找打，谁也不傻，即便是挑毛病也得等结束了再说不是，万一那位一拱火，就不用说了吧，必然被群起而攻之。

没办法，现在秦天的呼声太高了，更是多了一大批的死忠粉，而且青龙汽车确实性价比方面没有毛病，售后处理更是没有毛病。

要是车辆品控方面出了问题，就比如一些零部件在行驶一段时间之后出了问题，如果涉及到核心零部件的，青龙汽车可没有丝毫的推诿。

符合换车的直接换，等车期间，还会提供给用户一辆代步车，至于那些不符合换车条件了，那出了问题，解决哪儿，当然不管是换车，还是修车，还会有相应的赔偿。

比如像是积分赔偿等等方式给用户赔偿，而那些积分可以在精选商城当中抵扣使用。