第211章 两条产线再招工

“八嘎!你要测试,别人就不要测试了?你把我们大核民族的工匠精神丢哪里去了?!”

技术部员工一脸苦涩。

心中腹诽:那能一样吗,这些都是人家自研的,逻辑全是龙国思维,磨合测试时间可不得长一些。

但是没办法,谁叫自个没做出来呢,只能站着挨骂。

这事部长不清楚么?

怎么可能不清楚。

正是因为知道原因,他才这么生气。

曾几何时,立本凭借尖端的工业,在造船造车电子等行业几乎横扫全球。

那时候他还是一个刚毕业的学生。

全国上下洋溢着一种不可一世的豪情。

甚至有人喊出东京的地价可以买下全美丽卡这种豪言壮语。

不过区区几十年的功夫,居然沦落到仰龙国人鼻息的地步。

这让经历了国家剧变的部长有些难以接受。

“更可恨的是,国内那些老家伙已如冢中枯骨尤不可知,只想守着那一亩三分地等死。”

部长愤恨地一拳砸在办公桌上,把对面几个技术部门的研究人员吓了一跳。

要不是丰目内部的重重阻挠,产品说不定都已经下线了。

总部的老家伙们还在说什么祖宗之法不可变。

历史的车轮滚滚向前!

你挡得住么?

“一个月!我只给你们一个月的时间。一个月后没看到产品,你们技术部门都给我全体辞职!”

“嗨!”

向南直播间,车子终于电量耗尽,停在路边临时车道上。

网友们还没来得及宣传,早就写好稿子的各大媒体通稿已经上了。

《逆天!某亚迪纯电唐EV-G战神版续航里程达1898km》

《纯电车东三省零下六度续航达1578km》

《魏莱汽车公布新一代纯电suv,采用奇玉新能源第三代锂电》

《丰目集团公布最新款纯电车概念图,奇玉电池表现亮眼》

各大媒体争相报道,声量大到哪怕四五十岁的中年人都听说了。

不少人茶余饭后的谈资都变成了纯电车到底行不行。

以往推广纯电的难点在于环境温度和充电速度。

能在温暖地区跑500km的电车,放到冬天零下十几二十度的东北,打个对折还不止。