于是吴华问道：“张叔叔，1吨和5吨的修理线共需100万，如果再加上10吨箱呢？”

张军心里一跳，琢磨着吴华的朋友难道连10吨箱的修理都想投资？他朋友到底做什么的，有那么多钱？他回答：“小华，我问过同学了，加上10吨箱的生产线，大概需要180万。

他还说，现在10吨箱虽少，但全国大部分修理点都在修1吨箱，能修5吨箱的不超过5家，能修10吨箱的仅广铁一家。

如果我们上马10吨箱的修理线，业务量绝对不愁。

可是，180万啊，我哪儿找去！”

吴华嬉笑道，拍了拍张军的肩：“小张同志，面包会有的，一切都会有的！既然我朋友答应帮忙，钱就不是问题。

投资讲求回报，没有好处谁也不会乱花钱。

人家投180万建厂，你打算给他什么回报？”

“你这小子，别跟张叔叔贫嘴！”张军轻轻敲了下吴华的头，吴华立刻缩回了手。

张军接着说：“小华，如果你朋友真能投180万，一切都好说。

我建厂是为了安置车站300多待业青年，稳定员工队伍，确保安全，这是作为站长的责任！这180万主要用于购买三条修理线的设备。

车站东货场东边有块空地堆杂物，属于我们车站，我打算清理出来建厂，再铺设两条专用线，直接通到厂房里。

这些问题我们自己解决。

盈利按出资比例分配，当然，那块地也算价值，否则我连10%的股份都分不到。

还有，铁道部每年的修理指标是个宝贵的资源，并不是谁都有的！”

吴华感到张军不仅仅是聪明，更是眼光独到，心思灵活。

厂房用地作价投入，这在他看来并不稀奇，但张军能将铁道部每年安排的集装箱维修计划看成是一大笔宝贵资源，这份见识确实难能可贵。

铁道部年年会给下级维修点分配任务，任务多就意味着赚得多。

张军的同学正好负责这块，每年只要稍加关照，动动笔头，财源自然滚滚来。

一旦搭上这班车，后续的事就好办多了。

而张军先前竟然还没把铁道部在芜江站设立维修点的事算上，这就好比吴华记忆中电子工业部和邮电部颁发手机生产许可证那般，争取一个可不容易，只是张军现在还没意识到这一点。