林国正看在眼里，急在心里，却束手无策，干着急也没法子。

当吴华委婉地向他打听父亲的情况时，他知道吴华心思细腻，更何况是局长的儿子，没什么可顾虑的。

林国正憋了许久的苦水一股脑儿倾诉了出来，这让吴华对父亲到辽东后的境遇有了较为全面的认识。

辽东、锦成、芜江三家铁路合并，以原辽东铁路局为基础。

其中，芜江铁路局规模最小，且吴正国担任局长还不足一年，是三位局长中资历最浅的。

按照最初的合并方案，原辽东铁路局长任国志为合并后的局长，原锦成铁路局长梁向前担任局党委书记，而吴正国仅作为第一副局长。

这个方案得到了各方的认可，没想到一场重大事故改变了这一切。

原本以为可以顺理成章成为新局长的梁向前怎么也没料到，吴正国半路杀出，坐上了局长的位子，而他自己则成了一个实权不多的党委书记。

辽东铁路局与锦成铁路局同处辽东省，因地域政治关系，两局人员交往频繁。

梁向前原先是辽东铁路局负责运输的副局长，后调任锦成铁路局局长。

三局合并的方案虽未正式公布，但消息已不胫而走。

对于任国志任新局长，梁向前并无异议，毕竟任国志是他之前的局长。

在这次合并中，辽东和锦成铁路局无疑是最大的赢家，芜江铁路局仅有三人进入新局高层：吴正国拟任第一副局长，宋长江拟任党委副书记，芜江铁路的一位副局长拟任局长助理兼总调度长。

然而，那场意外引发的大地震彻底改写了局面，任国志黯然退场，吴正国异军突起，这让梁向前心里极不平衡。

而辽东、锦成两地的干部们也是多有不满，他们的排外情绪严重，芜江铁路局的局长成了新局长，让他们感觉自己失去了主人翁的地位。

铁道部对于原来辽东铁路和锦成铁路的情况了如指掌，但要改变多年形成的利益分配可不是那么简单的事。