但随着改革开放深入，地方经济发展迅速，铁路运力有限，供需矛盾突出。

合并前，各铁路局还能尽力挖潜，保障重点物资运输。

然而合并后，由于辽东铁路局中低层负责运输调度的多是本地干部，与本省利益密切相关，在运力紧张时，自然优先考虑辽东省，芜江省的运输压力骤增，大量粮食积压，库存告急。

为此，芜江省分管交通的副省长亲自带队到辽东铁路局协调，会上吴正国承诺将全力支持芜江省，会后也特别指示了运输处、货运处和调度所。

起初大家不敢怠慢，吴正国监督几次还算满意，但时间一长，底下人故态复萌。

而作为局长的他分身乏术，难以时刻监控运输计划和车皮调配，直至芜江省再次反映问题，他才发现老毛病又犯了。

一次，吴华去陶雯雯家做客，饭桌上陶书记无意间提到此事，让吴华心中一凛——书记会随便谈论问题吗？肯定是问题严重了他才会关注。

吴华清楚陶书记的用意，更记得他曾帮助过自己父亲。

吴华回家后专门给父亲吴正国打了电话，讨论了这一问题，还暗示了支持地方建设的重要性。

前世的经历告诉他，几位铁路局领导因自视甚高，无视地方管理，不配合地方政府的运输需求，最终惹怒地方一把手，省委书记在国务院会议上的严厉批评导致铁道部不得不更换了几个地方铁路局长。

吴正国意识到事态严峻，这次安排了第一副局长宋长江密切关注运输和车皮问题，调整了相关主管岗位，总算解决了这一顽疾。

而梁向前一派则另寻缝隙作祟，让吴正国防不胜防。

见强硬手段效果有限，吴正国调整策略，静待时机。

辽东铁路局锦成分局管区发生了一起货物列车出轨翻覆的重大事故，导致车辆严重损坏，线路破坏，中断行车近三小时，经济损失超过30万元。

吴正国得知消息后立刻赶到现场指挥救援。