他于是问道：“陶伯伯，省里怎么会考虑投资高速公路呢？”

陶书记解释道：“由省里和芜江、芜江两市共同出资的决定是我做出的。

毕竟公路等基础设施属于国有资产，让单一公司独自承担这样大规模的项目，无论从情理还是道理上都说不过去。

上次的计划就是因为这个问题才告吹的。

而且，高速公路如果没有政府参与运营，会让民众觉得政府无作为。

所以，不管财政多紧张，政府都必须介入！”

吴华听出陶书记是从政层面考虑的投资决策，内心不由感叹，这真是政治上得分、经济上也得利的好办法，只是目前除了他自己恐怕还没人能看清其中的经济利益。

于是他问道：“陶伯伯，政府打算投入多少资金呢？”

陶书记答道：“高速公路的总造价已经估算好了，大概需要4.2亿元，省里决定三方共出资5000万元，剩余的部分由你们公司承担，给你们公司50年的经营权，50年后，这条高速公路将收归国家所有！”

这次省政府投在高速公路上的钱确实挺大方的，五千万元已经不是意思意思那么简单了，这几乎占了总投资的12%，换句话说，未来高速路五十年的收益里，有12%是要分出去的，这可是一笔巨款啊！

当然了，省市两级政府一起经营高速路的好处很明显，政府出马很多事情就好办多了。

不过，吴华现在根本不差那五千万元，让他心疼的是被分走的大笔利润。

心里虽然有点别扭，但建设高速路还有很多地方得靠政府，政府这么做也在情理之中，毕竟剩下88%的大头还是自己的，一句话，划算！

想到这儿，吴华说：“陶叔叔，既然省里定了，我没意见。

就算省里没钱出，我自己掏腰包也得把这条路建起来。

咱们省的交通条件太差了，没有高速路就意味着落后。

现在我有能力做点事，所以，必须要为家乡出份力！”

“小华，有志气！我没看错你！”陶勇一听这话特别开心，想了想又说道：“不过呢，想竞争这条高速路的可不是只有你们一家了。