这公告的规定，简直就是给他自家公司定制的。

真想投这高速路，就得真金白银拿出来。

工程一半时，三亿七千万就得全砸进去。

吴华根据陶雯雯搜集的岭南路桥建设总公司和四通高速公路建设公司的资料分析，发现四通那边有投机的味道。

这公司在华东省东华市，去年三月才成立，一成立就揽上了东华市投资的东华至明阳那两百公里的高速路，表面光鲜亮丽，其实负债累累，欠银行两亿五千万。

再让他们掏一亿七千万的保证金，就算立刻去银行贷款，这么短时间也是不可能的任务。

资料显示，四通的总经理叫葛明阳，是东华市长葛喜善的独子，26岁，佛罗里达大学交通系硕士毕业，脑子灵活，能力不错，但纨绔习气重。

葛家在华东势力庞大，根基深厚，葛明阳本人更是嚣张，是东华出了名的恶少。

从他开公司到修高速路，吴华觉得他玩的就是空手套白狼，这次来芜江投机的成分大得很。

相比之下，岭南路桥建设总公司的实力还算可以。

总部在岭南省会白云市，成立三年，建了白广、白陵、白云至天河三条高速路，白广和白陵已通车，白云至天河的还在建。

掌舵人叶世城，32岁，华清大学路桥建设专业毕业，他父亲是岭南省长叶天南。

借着家里的力，短短三年就崭露头角，赚了不少钱。

资料上没说他有什么坏习惯，不过，因为白云至天河的项目垫资过多，超过了两亿，公司资金链紧张，已经在岭南建行和农行各贷了五千万。

即便他能跨过这一个亿七的保证金门槛，要再弄到开工的钱，也是难上加难。

吴华搞清楚这里面的关键步骤后，心里别提多畅快了。