杨东旭可以站在更高的格局看问题，但苗山可看不到这些。或者说他能看到的就是大丰物流的在掏宝的收益在减少，这就是他这个总经理的责任。

“有什么想法你去捣鼓捣鼓也行，不过别太过了！”杨东旭开口说道。

松绑也不能这么直接，有句话怎么说来着，容易得到的总是不会珍惜。虽然杨东旭有了给马风云松绑的决定，但却不能让他过的太轻松。

当然也不能逼的太紧，不然就像他说的那样，马风云总是把精力放在这些事情上面，根本没精力去放眼世界了，这可不是他想要的。

“明白了！”

杨东旭最不喜欢看到的是下面一潭死水，甚至鼓励去竞争。当然是正轨方式的竞争，不是背后挖坑玩歪门邪道的。

说完马风云的事情苗山又把话题回到了大丰物流本身，“前段时间亚马逊的人联系我了。”

“说什么了？”

“一开始说收购来着，后来我没鸟他，又换了一个什么亚洲区总裁过来谈合作。一开始给的条件是把大丰物流一部分优质业务拆借并入华夏区的亚马逊物流，我去亚马逊当总经理还给华夏区亚马逊物流分公司的股份。”

“嘴很叼啊，专捡好的吃。”

“那些人可不就是这副嘴脸吗？明明拿走你的宝贝，丢下几件破烂，还一副施舍伱的模样。

你是没见那个华夏区的总裁，一见面就各种大谈物流改革，说物流发展趋势，然后就是抨击大丰物流这不行，那不行。我当时就想一巴掌过去，既然大丰物流什么都不行，你来谈个毛的收购。”

“横惯了，总觉得自己说的就是真理，别人要服从。”

“所以我让他直接滚蛋了。不过那货临走的时候气的快炸了，肯定心里憋着什么坏呢。上周有一艘集装箱的货轮到米国港口的时候被卡了五天。

有一部分货物没有按时交接赔了违约金，钱没有多少。但这样的事情我怕经常发生对大丰物流的声誉有影响。”苗山开口说道，这才是他和杨东旭谈这件事情的目的。

你要是说在内地，现在第一民企物流公司的名号他苗山不是白戴在头上的，随着这些年大丰物流在国内的大发展，他结识的人脉关系也不少。