陆平授权启动过载模式，三维空间超级引擎周围的空间就像钱塘潮水一般波涛汹涌。

过载模式本来就是为了特殊工况预留的安全余量，按照现场的实验来看，超级引擎的功率已经触摸到了五维空间能量密度的界线。只是好像始终就差了那么一点，就是无法贯穿。

过载模式启动之后，光圈能量密度会再次提升，这样可能会对引擎造成一些不可逆的损伤。

但是为了达成实验目标，陆平认为这个损失还在可以承受的范围之内。

如果过载模式下五维空间依旧无法贯穿，那就说明自己的设计存在缺陷，并不是设备的性能不达标。

这样算下来，比重新设计制造一套超级引擎要划算的多。他只需要对实验过程进行分析，在理论层面寻找原因就行。

如果直接放弃，再造一台能量密度更高的引擎进行实验，到时候还无法贯穿通道，那就既浪费时间也浪费资源了。

过载模式坚持了数分钟之后，现场传来了一个不好的消息。

“3组报告，2室引擎出现抖动，建议立即停止实验！”

“终止实验。”石正红按照试验规程，下达了实验停止的指令。

看着重新稳定的超级引擎，项目团队皆是沉默不语。

“大家不用灰心，这次实验已经达成了最重要的目标，那就是从实验层面验证了星门理论的可行性。虽然没有完全达成所有目标，也已经非常喜人了。

作为科技创新团队，这样的失败并不可怕。不怕大家笑话，我曾经为了验证一种材料的组成方式，足足失败了数百次。

我们现在要做的就是整理实验数据，找出实验失败的原因。失败并不可怕，它可以为我们规避隐藏的缺陷，让我们发现新的方向。

我们应该从失败中总结经验、探寻原因、发现问题并解决问题！这是科研创新的必经之路，希望大家不要灰心，认真学习，继续努力。开始行动吧！”

陆平作为项目负责人，实验没能取得成功，他才是直接责任人！心里自然也不好受。可是作为一个项目的负责人，他得安抚好大家的情绪。

不能因为一次失败就击垮了整个团队的斗志，否则以后的工作中但凡再出现问题，大家就会陷入自我怀疑之中。

自信都没有了，还谈什么创新？