他们利用了无数的资源和人力，甚至付出了不少的伤亡，才得到一条航道的大致情况，你让他轻易献出来，那纯粹是扯淡好不好。

最重要的还有一百名向导啊，这可以说是南洋的活地图。如果每一艘船上有着这么一个人，那么危险将会从原本的百分之十，降低到百分之一，就是这么大的作用。

“艹，不知道之前得到的那些黄金，够不够这次造船的费用。”朱允熥不由得再次咒骂。

福船，可以说是当时世界上的航母。

这艘船起源于福建、浙江一带，那里多山、多丘陵、多水，陆地面积很少，特殊的地理环境决定了船只是人们出行重要的交通工具。

明代的福船继承了宋代船尖底的特点，但是船底趋于平滑，而非宋代的V型船底。明代福船基本上呈U型，这样有两个好处，一:是保证平衡性，二:是增加载货量。

尖底适合远洋航行，采用了风帆动力系统，体型较庞大，船身宽阔、沉重、厚实，福船上有“楼”和“棚”就是用于作战防御。明朝《武备志》中明确记载有福船的战船船型系列，包括了哨船、冬船、鸟船、快船;其中鸟船又包括开浪船和苍山船，属于小型的福船。

这次朱允熥不仅仅获得了大型福船的设计图纸，还获得了哨船、冬船、鸟船、快船的设计图纸，可以说是提前获得了这样领先全世界的舰队全部设计图纸。

再加上之前的火器，在历史上，福船上推行火器，新型的火器比前代较先进。福船拥有众多的优点，所以被大量的运用在军事、贸易当中。但也有其缺点，由于福船是风帆船没有其他动力辅助，在无风的情况下是不能够航行的。福船的吨位较高，运用在军事战争中可以发挥其出色的性能，通过庞大的载货量来载士兵和武器对敌方产生碾压式的摧毁。

任何一艘船，都会有它的优缺点，这个时候就需要其他的船只来弥补它的不足，这就是朱允熥接下来要做的了。

可以说福船的产生，加速了大明的海上贸易，也成了郑和七下南洋最强大的坚实后盾。

明代的造船业十分发达，同时也在不断的改造着造船技术。主要有这么几方面，铁锚的制作已经非常精湛；帆的改进主要体现在帆的整体基于垂直帆的布局和硬帆结构设计。大型和中型船舶配备了多桅多帆，它们沿着船的纵向中线竖立或略微交错；船型结构方面，远洋船有着尖底、小方头、阔尾的特点，内河船只多方头、方梢、平底，广船均虚峭、开孔舵。

福船设计图纸的提前出现，不仅仅可以加快朱允熥的南洋计划，同时也能够促进大明造船业的飞速发展。