第350章 历史文件

生产线位于一大片空旷区域的中心位置,距离办公楼有一段距离。

大西北什么都缺,就是不缺地。

火箭生产是一整条分工明确流水线方式生产。

生产区域一共分为四个车间。

总装车间,其他车间完成火箭的各个部件在总装车间组装完成。

通过一条连接发射台的轨道串联起来。

通过轨道运输将组将还的火箭运输至指定位置。

发射台距离总工车间距离并不是很远,也就几百米的距离。

但是,这个移动过程却需要花费几周,甚至更长的时间,一点一点慢慢移动至发射台。

稍有不慎,火箭很可能出现意外倒台情况。

总装车间之外,还有另外三个车间。

分别是负责火箭贮箱的焊接工作,确保焊接质量的关键环节是通过最后一条焊缝的透视合格。

也就是焊接车间,整个车间由一支年轻的团队运营,平均年龄只有29岁,由16人组成。

可以说是一支非常年轻有能力的团队。

多次获得过国家方面的嘉奖。

然后就是发动机新区总装车间,负责发动机的组装工作,可谓是整个生产区的大心脏。

最后就是204车间,协同工作保证了火箭从设计、部件生产、总装到测试的全过程。

这是一个非常特殊的部门。

苏白没着急进入生产车间,而是在发射台附近待了许久。

布满岁月痕迹的黑色发射钢架台,无一不在诉说着这么多年国内航天领域发展历程。

它就是见证者,也是参与者。

富有历史的使命,厚重。

苏白待了大概有半个小时,才去了第一个车间,火箭总装车间。

由于这一次的发射任务前不久刚完成,总装车间只有一些零散的火箭部件。

车间技术,科研人员也不多,只是进行日常的设备检查,为新的项目做准备。

总装车间设备也不多,车间顶部是龙门吊机轨道,负责火箭组装过程中大型部件运输。

左右两边还有停工的伸缩升降机。

可以将技术人员升降至车间顶部,方便整体观察火箭的外观问题。

升降机靠墙往前延伸,是一排小房子。

各车间内部一格一格小房子,里面是简单的办公区。

由一面大玻璃可以看见外面火箭组装情况。

火箭总装车间不是生产线最重要的。