我们计划定期开展深入的技术合作项目，并精心组织高水准的技术交流研讨会，共同探索新能源汽车技术的前沿领域，全力推动整个行业的技术进步步伐。

秦风与马斯克进行了一下眼神交流后继续说说道：

“在技术共享方面，我们愿意在一些虽不属于核心机密，但却具有广泛应用价值的技术领域，

比如智能汽车的辅助驾驶安全系统的部分实用技术模块，毫无保留地与本地企业展开共享合作，共同投入研发资源，优势互补，

进而全面提升中国新能源汽车产业的整体技术水平，为华夏汽车产业的转型升级贡献自己的一份力量。”

这是秦风提前就和马斯克协商好的，秦风用的理由就是为了争取滨海市政府更过的优惠政策

谈判的过程宛如一场激烈的拔河比赛，双方在众多复杂而关键的细节问题上各抒己见，你来我往，反复地进行着深入细致的磋商与激烈的争论。

历经一轮又一轮艰苦卓绝的谈判，在无数次的讨论、妥协与磨合之后，

终于，在一个阳光明媚、温暖和煦的日子里，双方代表带着疲惫却又欣慰的笑容，共同签署了这份承载着希望与未来的合作协议。

在协议中，关于建厂土地方面，特斯拉以极为优惠的价格成功获得了土地资源。

仅以市场价的 10% 左右，即约 9.73 亿元拿下了临港 1297.3 亩优质土地，

换算下来约合每平米 1125 元，这为工厂的建设提供了坚实的基础保障。

这就是后来特斯拉建厂的地方。

同时，双方签订了为期 50 年的长期经营租赁协议，

协议中明确要求特斯拉在 2012 年底前完成高达 100 亿元的资本支出，以确保工厂的高效建设与先进设备的配备，

并从 2013 年底开始，每年需产生 12.3 亿元的稳定税收收入，为滨海的经济发展持续注入动力。