车架是全防护型的，前后左右，乃至上下都有钢架保护，就算是翻车了，里面的人除了坐姿难受点，其他的都安然无恙！

这方面挪到后面再说，张煜出品，又怎么可能没有创意呢。

车架大部分都是整体的，甚至三根钢管都是焊死并捆绑在一起的。

荒野怎么焊死？

他用的方法是浇铸钢水！

三根钢管的中间有一个缝隙，钢水浇铸其中，就像电焊一样，将三根钢管牢牢固定在一起。

钢管之外还有铁箍，确保即使开焊，钢管也不会解体。

荒野环境没有电焊，车架的衔接是一根双向螺栓，将螺栓插进三根钢管中，钢管里面有螺纹，外力根本无法拆解，除非螺纹滑扣，又或者不断拧动连接的螺栓，才能拆解。

然而，张煜还丧心病狂的在螺栓连接处横向安装了螺丝，进一步固定车架衔接，除非衔接处这里受到超出承受能力的撞击，不然这车架就是一个整体。

车架的安装就是拧螺丝，扳手什么的他早就做出来了。

安装完车架，下一步就是卡丁车的动力系统，卡丁车的动力是蒸汽机，蒸汽机比第一代蒸汽机小一圈，不过其功率比前者还要大百分之五十以上！

他优化了蒸汽机内部的隔热层，加了一层真空层，隔热效果直线提升！

只有隔绝热量，才不会造成能量的浪费。

与此同时，蒸汽机气缸增大了不少，这是他占用了蒸汽机高压储气罐的空间。

而高压储气罐…张煜突发奇想的弄成了外接设备…

蒸汽机放置的位置是在座位后方偏下，蒸汽机形状特殊，炉门外接了一个燃料输送通道，而这个通道…直接通到座位旁边的手扶箱位置…

没错，卡丁车是双座的！

不能带媳妇去兜风，那还做这玩意干什么？

手扶箱就是加木碳的地方，打开盖子，里面同步打开炉门，将木碳丢进去，就能掉到锅炉内部。

为了保证在剧烈颠簸时，蒸汽机还能顺利燃烧，锅炉是长条形的，里面有略微倾斜向下的波浪线一样的隔层，能尽量确保木碳在里面不会大幅度晃动。